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其實現(xiàn)方法主要有以下幾種。

1、將智能化功能加于系統(tǒng)前端設(shè)備來實現(xiàn)

這種實現(xiàn)方式是指通過前端網(wǎng)絡(luò)視頻設(shè)備對視頻信息進行智能分析，實現(xiàn)相應(yīng)的智能視頻功能。在這種系統(tǒng)中，前端攝像機主要是通過嵌入的智能軟件，實現(xiàn)對拍攝的視頻進行分析、處理、識別。這祥，系統(tǒng)的壓力就分散在各個前端視頻設(shè)備上。但是，由于所有的智能分析與識別功能都通過前端視頻設(shè)備實現(xiàn)，而本身前端網(wǎng)絡(luò)視頻設(shè)備的CPU資源有限，所以往往需要提高前端設(shè)備的配置或者使用專用的視頻分析儀器共同作用，以實現(xiàn)在前端進行視頻分析與識別的功能。

2、將智能化功能加于系統(tǒng)前端設(shè)備來實現(xiàn)

這種實現(xiàn)方式是指通過前端網(wǎng)絡(luò)視頻設(shè)備對視頻信息進行智能分析，實現(xiàn)相應(yīng)的智能視頻功能。在這種系統(tǒng)中，前端攝像機主要是通過嵌入的智能軟件，實現(xiàn)對拍攝的視頻進行分析、處理、識別。這祥，系統(tǒng)的壓力就分散在各個前端視頻設(shè)備上。但是，由于所有的智能分析與識別功能都通過前端視頻設(shè)備實現(xiàn)，而本身前端網(wǎng)絡(luò)視頻設(shè)備的CPU資源有限，所以往往需要提高前端設(shè)備的配置或者使用專用的視頻分析儀器共同作用，以實現(xiàn)在前端進行視頻分析與識別的功能。實際上，在網(wǎng)絡(luò)攝像機前端，嵌入在網(wǎng)絡(luò)攝像機內(nèi)部的智能視頻分析與識別服務(wù)，充分利用了網(wǎng)絡(luò)攝像機的富余的CPU資源，以實現(xiàn)內(nèi)置的移動偵測功能和視頻遮擋、視頻模糊等最簡單、最基本的功能，因為這些功能無需大量視頻分析計算而易于在前端實現(xiàn)，也無需添加任何輔助分析儀器，從而實現(xiàn)當攝像機的焦距丟失、視頻丟失、攝像機被遮擋、鏡頭被噴涂等情況下的主動預(yù)/報警，以及重點區(qū)域的移動偵測功能；同時，利用網(wǎng)絡(luò)攝像機集成的數(shù)字I/O接口，可在前端實現(xiàn)與報警器、防盜防火探測器、門禁等的聯(lián)動功能，以滿足綜合安保一體化。

3、將智能化功能加于系統(tǒng)后端軟件平臺來實現(xiàn)這種實現(xiàn)

通過運行在后端服務(wù)器的視頻管理軟件，對前端攝像機傳輸回來的視頻流進行智能化的視頻分析，從而實現(xiàn)對前端視頻信息的智能化處理與識別；在采用這種智能視頻實現(xiàn)方式的系統(tǒng)中，前端視頻設(shè)備的職責是完成攝像的基本功能，只負責將前端攝像機拍攝的視頻信息傳輸至后端，而不進行任何分析工作，這樣前端視頻設(shè)備的壓力很小；相反，對于后端服務(wù)器或后端管理軟件，則不但需要負責日常視頻的實時瀏覽、視頻錄像、回放和日志事件的管理，同時還需要負責對各路視頻進行智能分析與識別，從而實現(xiàn)如移動偵測、視頻遮擋、視頻模糊等簡單而基本的智能功能與聯(lián)動觸發(fā)預(yù)/報警等功能，同時還要實現(xiàn)人與物異常行為及人臉與步態(tài)捕捉、車牌識別等高端的應(yīng)用性智能功能。在大型監(jiān)控系統(tǒng)中，采用這種實現(xiàn)方式對后端管理資源帶來較大壓力，需要通過提高后端設(shè)備性能來緩解，如提高服務(wù)器配置、增加服務(wù)器數(shù)量等。這祥，在后端服務(wù)器，視頻管理平臺需要將資源集中于一起，實現(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)與GPS電子地圖系統(tǒng)、警務(wù)管理系統(tǒng)及辦公管理系統(tǒng)、電話系統(tǒng)等的無縫集成，從而實現(xiàn)發(fā)生前端視頻異?；驁缶瘯rGPS、GIS等的聯(lián)動。

4、將智能化功能分別加于系統(tǒng)前、后端設(shè)備來實現(xiàn)將智能化功能分別加于系統(tǒng)前、后端設(shè)備來實現(xiàn)

即為系統(tǒng)前、后端相結(jié)合的實現(xiàn)方式。這是一種折中的方式，也是較為合理和平衡的智能視頻實現(xiàn)方式。一方面，充分利用前端網(wǎng)絡(luò)視頻設(shè)備所富余的CPU資源實現(xiàn)部分簡單而基本的智能視頻功能；另一方面，后端視頻軟件則集中資源實現(xiàn)更高端的或者更面向高層應(yīng)用的智能視頻功能，如人的面像、步態(tài)、車型、車牌識別，人與物異常行為識別等。在這樣的智能安防監(jiān)控系統(tǒng)中，智能視頻的壓力更為均衡地分布在前端的網(wǎng)絡(luò)視頻設(shè)備和后端的管理服務(wù)器上，其各個設(shè)備各盡其職，使系統(tǒng)架構(gòu)更為合理。

在這個智能網(wǎng)絡(luò)安防監(jiān)控系統(tǒng)中，不僅要求實現(xiàn)對地鐵車輛、公交車輛及各個地鐵、公交車站的社會活動進行智能監(jiān)控，同時，還要求實現(xiàn)視頻遮擋報警、視頻丟失報警、重點區(qū)域移動偵測預(yù)/報警等，攝像機聯(lián)動相應(yīng)區(qū)域的報警器和門禁、防盜、防火探測器，以及實現(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)與GPS、GIS電子地圖及警務(wù)系統(tǒng)相結(jié)合的智能化應(yīng)用。顯然，對于這個需求，單純采用后端視頻分析的方式難于滿足，因為成千上萬路的視頻源所帶來的巨大視頻分析壓力，需要數(shù)量巨大的后端的管理資源來負擔，使成本難以估量；而單純采用前端分析的方式，則難以實現(xiàn)更多的高端的應(yīng)用智能功能，以及與GPS、GIS電子地圖和警務(wù)系統(tǒng)集成的功能。

因此，采用前端與后端相結(jié)合的智能視頻實現(xiàn)方式則能很好地滿足用戶的需求。所以，只有將智能視頻功能均勻分布在視頻監(jiān)控系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)，才能達到既高效而又平衡的高性價比的效果，從而才能真正將網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控的優(yōu)勢提高到一個新的層次。